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Jaguar 大紀事

1921 年 威廉華姆斯雷（William Walmsley） 與威廉萊恩斯成立斯瓦洛（Swallow）邊車公司。

1927 年 斯瓦洛公司遷至今日的康梵楚（Coventry）

1927 年

成功生產以 Austin Seven 為藍本的第一輛車。
1929 年

在倫敦車展上推出使用標準公司底盤的車款。
JAGUAR 之最
1927年， JAGUAR 推出了可說是汽車工業史上首部「雙色調」（Two tone）塗裝的車款。
1933 年

斯瓦洛更名為「SS Cars Ltd.」，並成為股票上市公司。
1933 年

SS 公司第一次參加賽車，派出五輛 SS1 參加。
創始人之一的威廉華姆斯雷將股權讓渡給威廉萊恩斯並離開公司。

1938 年

JAGUAR 開始研發新一代代號 S 的引擎。

1939 年

英國宣佈參加第二次世界大戰，SS 公司加入生產軍需品。

1945 年

戰後為避免與納粹縮寫相同，所以 SS 公司改名為今日所熟之的 JAGUAR。

1946 年

JAGUAR 首度生產左駕車以開發海外市場。

1948 年

JAGUAR 推出戰後的第一輛 Mark V。
JAGUAR 之最

  • 1948年，JAGUAR 所推出的 XJ120 被譽為當時世界上最好的跑車之一，並創下時速超過 120 哩∕時的世界紀錄。
  • 1945 年 JAGUAR 採用創新的鋁合金單艙式車體結構設計，完美呈現出其在空氣力學上的成就。

1950 年

JAGUAR 著手研發第一部純競賽用車 XK120C。
1958 年

JAGUAR 推出第一款使用動力方向盤的 Mark IX。

1959 年

JAGUAR所推出的Mark 2成為其史上最長壽並最暢銷的車款。

JAGUAR之最

  • 1951年，JAGUAR所推出 XK120C 首次參加里曼大賽便獲得冠軍。
  • 1953年，JAGUAR將當時應用在飛機上的碟式煞車技術使用在 C－TYPE 上。
  • 1957年，JAGUAR因在賽車場上的優異表現，獲得英國王室頒賜「騎士」
    （Knight）的封號。

1960 年

JAGUAR 以 340 英鎊收購戴姆勒（Daimler）。

1966 年

JAGUAR 與當時英國最大的汽車工廠 BMC 合併成為 BMH 集團。
1967 年

JAGUAR 所屬的 BMH 集團陷入經營危機，英國政府出面主導 BMH 與禮蘭汽車（Leyland）合併成為 BLMC。

JAGUAR 之最

  • 1964年，（Car and Drive）評鑑 E－TYPE 為年度「最佳轎跑車」。
  • 1964年，E－TYPE 獲紐約現代藝術博物館（MOMA）頒贈傑出設計獎，並於館中永久陳列收藏。
  • 1963年，S－TYPE被（Motor）雜誌評選為「歐洲最舒適房車」。
1972 年

創始人萊恩斯以年歲已高為由辭去董事長一職。
1975 年

E－TYPE 推出五十台特別規格車，每一台都有威廉萊恩斯的親筆簽名。
1977 年

BLMC 總裁將公司改名為 BL 並任命約翰伊根（John Egan）擔任 JAGUAR 總裁。
JAGUAR 之最

  • 1972 年，JAGUAR 所推出的 XJ12 為當時世界上速度最快的四人座量產防車。
1985 年

2 月創始人威廉萊恩斯過世，享年八十三歲。


1987 年

JAGUAR 贏得世界跑車原型賽冠軍。
1989 年

美國福特（Ford）併購 JAGUAR
JAGUAR 之最

  • 1984 年JAGUAR 總裁約翰伊根（John Egan）獲頒爵士頭銜
1999 年

JAGUAR 收購史都華（Stewart）車隊更名為 JAGUAR 車隊參加 F1 大賽。
2000 年

獲頒歐洲生產品質最佳 J.D POWER 金牌獎。
JAGUAR 之最

  • 1994年，XJ6被（What Car）雜誌遴選為「年度最佳豪華房車」。
2001 年

Jaguar 首次推出全時四輪傳動的車款 也是 JAGUAR 第一款針對中小型豪華房車買主所推出的車款 (X-Type) 。
2003 年

Jaguar 第一部全鋁合金打造而成的車體---ALL NEW XJ（第七代）。
JAGUAR 之最

  • 2003年，JAGUAR 所推出的 ALL NEW XJ 為當時領先業界之高科技全鋁合金車體。
2003 年

JAGUAR 最新力作 R-D6 概念車法蘭克福車展現身。
2004 年

JAGUAR Concept Eight 概念車紐約車展現身。